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尽管利润增长放缓,但Hero MotoCorp和Bajaj Auto董事会仍对首席执行官进行了丰厚的回报

时间:2020-07-01 11:25:17 | 来源:

Hero MotoCorp董事长Pawan Munjal仍然是印度上市汽车制造商中薪酬最高的高管,其次是Bajaj Auto的Rajiv Bajaj。

根据其各自公司在最新年度报告中的披露,Munjal在18财年的报酬为75.44千万卢比,而Bajaj的年报酬为28.32千万卢比。

在截至3月的财政年度中,他们的薪酬增幅高于Hero MotoCorp和Bajaj Auto的净利润增幅。

Hero MotoCorp的全年净利润比其2017财年的利润高9.5%,这尤其是由于对入门级自行车的需求下降,而入门级自行车在该领域是市场领导者。

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但是Munjal的薪水同期增长了26.45%,是公司8266名员工的中位数工资的838倍。

在18财年,Hero员工的工资中位数约为90万卢比,比上一个财政年度高10.3%。

成为巴哈吉汽车公司(Bajaj Auto)的人,拉吉夫·巴哈吉(Rajiv Bajaj)的薪酬在2018财年比2017财年提高了10.66%,约为公司员工中位数工资的409倍。

但是Bajaj Auto的9,503名员工去年获得了丰厚的回报,他们的工资中位数增长了41.2%,达到69.1亿卢比。

放眼来看,Bajaj Auto的净利润在FY18同比增长6.3%。

尽管其国内摩托车销售受到压力,尤其是在通勤(125cc)细分市场,但两轮车和三轮车的出口使其收入增长了25%。

除了薪酬之外,Munjal和Bajaj都将从他们持有的公司股份中获得股息。

Hero去年宣布派发每股95卢比的股息,截至2018年3月31日,Munjal持有该公司32,500股股票。

Bajaj Auto宣布同一时期的每股总股息为60卢比,截至3月底,Bajaj持有75.9万股。

根据印度汽车制造商协会共享的数据,Hero MotoCorp和Bajaj Auto的国内销售增长均低于去年的行业平均水平。

Hero的销量增长了13.8%,至730万台,而Bajaj的销量下降了1.3%,至197万台。同期,该行业增长了14.2%,达到2019万台。

相比之下,印度第二大两轮车制造商本田摩托车和踏板车印度公司(HMSI)的国内销售量增长22.2%,达到577万辆。
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