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金昌配资新闻平台可靠吗

时间:2020-01-10 16:39:46 | 来源:

塔塔汽车有限公司(TML)将赌注押在乘用车(PVs)上,以引领其转向Bharat VI排放标准的周转计划。塔塔汽车公司董事总经理兼首席执行官Guenter Butschek表示,向BS-VI转移将使该公司在下一个财政年度在国内市场上发挥更大的作用。

“有了新的产品系列,包括BS-VI的升级,我非常相信2020年3月将是转折点。如果得到顺风的支持,我们将回到以前的增长道路。”布特切克周四在孟买的新闻发布会上说。

他指的是塔塔汽车公司的新产品线,包括该公司雄心勃勃的电动汽车计划。Butschek说,该公司计划在2月的下个月德里汽车博览会上推出26种产品,包括14种新的商用车和12种新的乘用车。“这将是新车的最大展示。我们还计划在全球推出四款新车。”

Butschek将向BS-VI的过渡称为Tata Motors提出的“有史以来最大的工程和投资努力”。他说,由3500名工程师组成的团队致力于BS-VI项目,升级了20多个发动机平台,100个领先的车辆模型和1,000个变体。塔塔汽车公司投资超过₹在FY19 1200亿卢比,并聘请了500名工程师的过程中,他补充说。

“我们正在整理房子;在降低成本方面,我们在乘用车和商用车方面的转变故事令人鼓舞。在困难时期,我们能够降低收支平衡点。这清楚地证明了我们已经完成了作业。我们的投资已经完成,现在我们需要大量的产品。”关键的一步是降低其通用车辆架构的产品开发成本,这将成为未来几款车型的基础。在PV中,它开发了独特的灵活车辆平台,代号为Alpha和Omega,将在近期到中期为多达12-14个新的铭牌提供动力,新的高级掀背车Altroz将成为其Alpha架构的第一个模型,两个模块化平台也将为之提供动力该公司高级官员此前曾表示,该公司计划生产电动汽车的范围。

Butschek说:“我们仍然保持谨慎乐观的态度,估计一旦BS-VI过渡已经过去,市场将在21财年下半年恢复。”

截至2019年12月的季度,塔塔汽车公司报告的商用车国内销量为85,109辆,同比下降22%;和PV的36,354单位,同比下降27%。

但是,布特切克表示,12月零售销售略有改善。“我们看到零售业略有改善。12月份市场基本与去年同期持平,但是如果我们与前几个月的表现进行比较,那就是一个改善。”

同时,对于收入超过乘用车收入四倍的CV,Butschek表示,吸收多余的货运能力可能需要长达五年的时间,从而阻碍了全国卡车车主的需求。新的轴载规范于2018年7月至8月推出,将超过16吨的重型卡车的允许车辆总重(GVW)提高了约12-25%,从而为车队运营商创造了过剩的承载能力。

Butschek说,良好的车辆报废政策可能有助于在短期内恢复对CV的需求。

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